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《智通財經》歐寶體育(01839)2020年營業收入創歷史新高: 超262億同比增長13%

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3月25日晚,全球半掛車和專用車高端制造領導者歐寶體育(01839)公布了2020年度業績。公告顯示,2020年全球經濟受新冠肺炎疫情影響,中國政府提出“國內循環為主、國際國內互促的雙循環發展”新格局,為國內物流運輸市場與高端制造行業帶來了廣闊的發展空間,使歐寶體育在中國市場的各業務板塊錄得強勁增長,并帶動總收入表現優異。報告期內,公司實現收入合計人民幣262.5億元,同比增長13.0%,創歷史新高。

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中國(guo)市場半掛車收入大增(zeng)45.8% 毛利率提升1.9個百分(fen)點(dian)

公告顯(xian)示,2020年,歐(ou)寶(bao)體(ti)育中(zhong)國市場半掛車收(shou)入74.5億元,同比(bi)增(zeng)長達45.8%。

收入(ru)大增的(de)同時,歐寶體育(yu)中(zhong)(zhong)國市場半掛車業(ye)務(wu)毛利(li)率(lv)也在逐年(nian)提(ti)升: 2018年(nian)毛利(li)率(lv)11.2%;2019年(nian)毛利(li)率(lv)11.7%;在高端制造體系初成規模的(de)2020年(nian),中(zhong)(zhong)國市場毛利(li)率(lv)進(jin)一步提(ti)升到13.6%。

其(qi)中,中國(guo)市場廂式(shi)半掛(gua)(gua)車受惠“先鋒系列”數模(mo)化設(she)計(ji)及“新營銷(xiao)及新零售”的創新模(mo)式(shi),銷(xiao)量(liang)(liang)同比(bi)提升154.9%至(zhi)1.8萬(wan)輛;中國(guo)罐式(shi)半掛(gua)(gua)車采(cai)用輕(qing)量(liang)(liang)化核心技術生產的產品,獲(huo)客(ke)戶普遍(bian)認可,加上“燈塔(ta)”工廠的規模(mo)生產優勢,罐式(shi)半掛(gua)(gua)車銷(xiao)量(liang)(liang)較去年提升32.8%至(zhi)2.1萬(wan)輛。

從(cong)政(zheng)策(ce)層面看,中國(guo)市(shi)場的高速(su)增長,直接得益于第二代半掛車(che)新國(guo)標GB1589-2016與(yu)GB7258-2017在(zai)2020年全(quan)(quan)面生(sheng)效(xiao),以及國(guo)務院安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產委員會組織開展貨車(che)非法改裝(zhuang)專項整治工作(zuo),預防和(he)遏制貨車(che)非法改裝(zhuang)行為,保障道(dao)路運(yun)輸安(an)全(quan)(quan)等(deng)監管(guan)措施(shi)。

預計未來,非(fei)法改裝(zhuang)的不(bu)合(he)規半掛車在政策(ce)趨(qu)嚴的環(huan)境下,將持續被動退出市(shi)場,給(gei)歐寶體育帶來新的增(zeng)長空間。

在需求層面看,為有效(xiao)應對國內外經濟(ji)環境變化(hua),2020年6月,中(zhong)央政府提出的“雙循環發展”新(xin)格(ge)局,有效(xiao)推動了中(zhong)國物流運輸(shu)行業(ye)的增長(chang)(chang)。2020年,全(quan)社(she)會物流總(zong)額達300.1萬(wan)億(yi)元,近(jin)三年復合增長(chang)(chang)率5.9%。

物(wu)流(liu)市(shi)場的(de)(de)快(kuai)速發展,以及(ji)終端消費者對產品質量(liang)(liang)要求日益提(ti)高(gao),直(zhi)接刺激了相關物(wu)流(liu)企(qi)業對第二代高(gao)質量(liang)(liang)半掛車的(de)(de)需求提(ti)升。

中國專用車上(shang)裝(zhuang)擴大頭部紅利 冷藏廂式車廂體銷(xiao)量大增(zeng)

歐寶體育的(de)中國專用車上裝業務在2020年度,同(tong)樣(yang)是一(yi)匹(pi)“黑馬(ma)”。

歐寶(bao)體育(yu)的專用車(che)上裝業務,主要包括兩(liang)個(ge)主力產(chan)品(pin): 城市渣土(tu)車(che)上裝的生產(chan)和水泥(ni)攪(jiao)拌車(che)的生產(chan)與整車(che)銷售。

數(shu)據顯示,2020年(nian),歐(ou)(ou)寶體(ti)育(yu)專(zhuan)用(yong)車上(shang)裝收入(ru)達(da)101.6億(yi)元,同比(bi)增長(chang)37.8%。尤其是智能環(huan)保型水(shui)泥攪(jiao)拌(ban)(ban)車,2020年(nian)度銷(xiao)售達(da)2.9萬(wan)臺,再創(chuang)歷史新高。根據中國汽車工業協會(hui)專(zhuan)用(yong)車分會(hui)公布(bu)數(shu)據,歐(ou)(ou)寶體(ti)育(yu)的(de)水(shui)泥攪(jiao)拌(ban)(ban)車銷(xiao)量已連(lian)續(xu)四年(nian)于(yu)中國市場排名第(di)一。

得益于(yu)“高端制(zhi)造體(ti)系”建設的推進,歐寶體(ti)育在智能型、環(huan)保(bao)型、輕量化專用車生產(chan)上,已經(jing)取得了顯(xian)著(zhu)領(ling)先優勢。預計未(wei)來,歐寶體(ti)育的專用車上裝業務,仍將持(chi)續(xu)受(shou)益于(yu)中(zhong)國基建投(tou)資力度加大、環(huan)境保(bao)護和超載治理趨嚴。

2020年,冷鏈物(wu)流(liu)運(yun)輸獲得前所未有的高關注(zhu)度。而歐寶體育是國內(nei)領先的冷藏廂式車(che)廂體生產和整車(che)銷售企(qi)業,主(zhu)要客戶國內(nei)知名的物(wu)流(liu)運(yun)輸企(qi)業。

在(zai)受新(xin)冠(guan)疫情等影響(xiang),冷鏈物流市場大發(fa)展的同時(shi),各部(bu)委同步在(zai)出臺各項(xiang)措施,支持生鮮冷鏈運輸發(fa)展,給冷藏車市場帶來巨大的市場空間(jian)。

歐寶體育的冷藏廂式(shi)車廂體憑借硬質聚氨(an)酯保溫(wen)發泡(pao)冷藏制板技(ji)術,高(gao)(gao)壓(ya)大密度(du)聚氨(an)酯發泡(pao)技(ji)術,以及廂板高(gao)(gao)效鉚接(jie)連接(jie)技(ji)術等核心技(ji)術,目前處(chu)于行業領先地位。

憑借高(gao)保溫性能,以及(ji)輕量化等(deng)優勢,2020年歐寶體育一舉實現冷藏廂式車廂體銷(xiao)量6049臺(tai),同比增(zeng)長35.8%;毛利率達到(dao)23.0%,同比提升7.9個百分點。

預(yu)計隨著關于冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)的(de)相關政策(ce)和(he)標(biao)準(zhun)陸續出(chu)臺,不(bu)合規(gui)的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)將逐步(bu)退出(chu)市場,冷(leng)藏(zang)(zang)廂(xiang)式(shi)車(che)廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)業(ye)務將成為歐寶體(ti)(ti)(ti)育(yu)的(de)新業(ye)務增(zeng)長點。同(tong)時,歐寶體(ti)(ti)(ti)育(yu)目前也順勢(shi)在(zai)鎮(zhen)江(jiang)和(he)江(jiang)門(men)建設裝(zhuang)備(bei)新技術的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)廂(xiang)式(shi)車(che)廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)產線,使(shi)公(gong)司(si)在(zai)未來行(xing)業(ye)高速增(zeng)長過程中(zhong),獲得(de)更大的(de)競(jing)爭優勢(shi)。

全球半(ban)掛(gua)車行業穩居第一(yi) 海(hai)外市(shi)場下半(ban)年(nian)業務迅速反彈

中國市場(chang)收入(ru)大增的(de)(de)同(tong)時,歐寶(bao)體(ti)育也抓(zhua)住(zhu)了下(xia)半(ban)年(nian)海外(wai)市場(chang)恢復的(de)(de)機會,并借機擴大在海外(wai)的(de)(de)競爭優勢。報告期內,集團的(de)(de)全球半(ban)掛(gua)車業(ye)務在多(duo)年(nian)發展的(de)(de)“跨洋(yang)經營”扎實基礎和下(xia)屬各企業(ye)進行“當地制造(zao)”,令全球半(ban)掛(gua)車業(ye)務取得穩健發展。

根據《Global Trailer》于2020年(nian)公(gong)布全球(qiu)半(ban)掛車生產企業按產量排名(ming)數據,歐寶體育(yu)半(ban)掛車業務連續八年(nian)位居全球(qiu)第一。

在北美,北美市場三(san)四季度半掛(gua)車銷量(liang)反(fan)彈顯(xian)著。美國(guo)FTR研(yan)究中心的數據顯(xian)示(shi),2020年10月(yue),美國(guo)掛(gua)車凈訂(ding)單數達(da)到(dao)56500輛(liang),同比增(zeng)長68%,創歷史(shi)新高,比“瘋狂的九月(yue)”環比還增(zeng)長9%。而2020年9月(yue),掛(gua)車訂(ding)單數量(liang)達(da)到(dao)歷史(shi)第(di)三(san)。

加(jia)上“跨(kua)洋經(jing)(jing)營,當地制造”的經(jing)(jing)營模式,以(yi)及“高端制造體(ti)(ti)系”的賦能,歐寶體(ti)(ti)育(yu)北美半掛車下(xia)半年(nian)業(ye)務恢(hui)復良好,收(shou)入下(xia)滑顯著(zhu)收(shou)窄。

此外,歐(ou)寶(bao)體育還鞏固在歐(ou)洲罐式(shi)車(che)市場的領先地位;SDC公(gong)司產(chan)品(pin)持續進行模塊化升(sheng)(sheng)級,提升(sheng)(sheng)運營效率,并優化了位于(yu)英國(guo)曼斯菲爾德工(gong)廠(chang)的生產(chan)制造能力,積(ji)極推出廂式(shi)半掛(gua)車(che)、側簾半掛(gua)車(che)等產(chan)品(pin)。

全面打造高(gao)端制造體系 在(zai)跨洋經(jing)營再攀高(gao)峰

歐寶體育(yu)(yu)表示(shi),在國(guo)內半(ban)(ban)掛車方面,公司將把握住中國(guo)半(ban)(ban)掛車升(sheng)級(ji)換(huan)代的機(ji)會,積極(ji)利(li)用新營銷(xiao)和(he)新零售提升(sheng)銷(xiao)量(liang),擴(kuo)(kuo)大市占率;通過創新技術提升(sheng)產品質(zhi)量(liang),完(wan)善燈塔工廠(chang),擴(kuo)(kuo)大第二代半(ban)(ban)掛車產品產能;伺機(ji)培育(yu)(yu)核心零部(bu)件的設計(ji)、集成和(he)服務能力,為客戶(hu)創造更加廣(guang)泛的價值(zhi);建設和(he)發展“先鋒系(xi)列”半(ban)(ban)掛車的新零售體系(xi)和(he)升(sheng)級(ji)智慧分銷(xiao)體系(xi),提升(sheng)客戶(hu)關系(xi),加強售后(hou)服務和(he)延保(bao)服務。

在專用車上(shang)裝方面,歐(ou)寶體育將持續擴大在專用車上(shang)裝主(zhu)力產品的優勢地位(wei),與主(zhu)機廠聯合設計及合作,擴大生(sheng)產和采(cai)購(gou)的規模效應,優化產品的總(zong)體擁有成(cheng)本,給(gei)用戶帶來更好的購(gou)買體驗。

在冷(leng)藏廂式車廂體方面(mian),歐(ou)寶體育(yu)將繼續擴(kuo)大生產布局,全面(mian)投產燈塔工廠,提升(sheng)新一(yi)(yi)代(dai)產品模塊和生產技術的研發,進一(yi)(yi)步把握(wo)商機,實現(xian)有機增(zeng)長(chang)。

在(zai)海外市場半掛(gua)(gua)車(che)方面(mian),歐寶體育將把(ba)握北美半掛(gua)(gua)車(che)市場需求的恢復期和增長期,以及歐洲市場的恢復期,實施基于“高端制造體系”的全(quan)面(mian)提(ti)升(sheng)(sheng)計劃(hua),并組成強有(you)力的團(tuan)隊(dui),提(ti)升(sheng)(sheng)業務(wu)經營質(zhi)量與市場份額(e)。

未來歐寶體(ti)育將致力于將全面打造高端制(zhi)造體(ti)系,實(shi)現在(zai)國內外(wai)雙(shuang)循(xun)環經濟下獨樹一幟,在(zai)跨(kua)洋經營再(zai)攀高峰。


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